【MBAChina网讯】2015年10月23日，清华经管学院顾问委员会委员、雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)在召开2015年清华经管学院顾问委员会的间隙，与清华经管学院党委副书记焦捷教授以及2015级清华MBA全球项目学生Tim Hesler,吴文思和王越代表进行了一场对话，分享了他关于领导力、跨文化沟通以及汽车行业发展的一些经验和感悟，同时作为顾问委员，他还特别分享了一些对于清华MBA项目发展以及MBA学生应该如何最大化的在这个项目中提升自我的建议。

卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)，现任雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官。“无论在哪个国家，我总是与众不同。”他说。他一进入企业界，就展现出商业巨星的闪亮光辉，被誉为“神奇小子”。他先后在巴西、美国、法国及日本大刀阔斧拯救过四家公司，尤其是其使日产汽车公司起死回生的传奇经历，被誉为国际汽车业的当代“艾柯卡”，全球十大管理奇才中的“鹰眼总裁”，名震天下的制造业“成本杀手”。

关于领导力

清华MBA学生吴文斯提问戈恩先生

吴文思：您目前同时管理三家完全不同文化背景下的汽车公司，包括法国、日本以及俄罗斯，全世界有10%的汽车是您领导的汽车公司生产的，您怎么评价自己的领导风格，您如何激励不同文化下的员工?

戈恩先生：别人可能可以更好的评价我的领导力，但是我其实很难具体的描述自己的领导力风格，在管理三家跨文化汽车公司的经验中，我认为领导力主要体现在下面几个方面：

1.跨文化与人沟通以及建立联结的能力：如果不能和当地文化的人建立联结，则不同文化下的员工会觉得领导者是外来者，就很难激励和影响员工。

2.虽然拥有不同的文化，但是商业目标是一致的：生产汽车，因此作为几家汽车公司的领导者，制定一个足够清晰、务实的以及业务导向的企业目标就尤其重要，特别是运营目标和流程。作为领导者重要的是尊重不同的文化，让各自文化背景下的员工保持各自文化的特点并寻求最佳的协作和平衡点。

吴文思：众所周知，日产曾是日本第二大汽车制造商，但是在您到来之前，却濒临关闭，您神奇的拯救了日产，并做了很多变革，您是如何开展您的变革的?

戈恩先生：首先，关于变革的沟通很重要，要充分在组织内进行沟通。

第二，要沟通为什么要变革以及如何去实施变革，除了“why”之外“how”更加重要。

第三，变革的结果也要足够清晰，能够让人们看到做了变革会有什么样的美好愿景，而且这个结果一定要足够清晰，可以执行，并且可以量化衡量。

变革的原因、变革的流程、以及清晰的目标是变革的重要要素，缺一不可。

关于清华经管学院的发展

清华MBA学生Tim Hesler提问戈恩先生

Tim Hesler： 很感谢您百忙之中能够抽出时间和我们学生进行对话，作为清华经管学院顾问委员会的成员，您觉得清华大学经管学院和其他国际一流大学相比，清华的特点和优势是什么?作为顾问委员会，您会从什么方面不断的提升清华经管学院从而让这个学院不断的向世界上的一流大学看齐?

戈恩先生：清华大学尤其是MBA项目志在面向世界，同时也植根中国，这个是最大的特点，也是最大的优势。所有顾问委员会的成员都希望可以尽自己的力量不断提升这个项目和这个项目。

清华MBA项目是一个不断提升中，发展越来越好的项目，同时也在不断的借鉴全球其他的顶级MBA项目的经验，如哈佛大学、斯坦福、麻省理工学院等，我对这个项目未来很有信息。我的建议就是有雄心同时保持谦逊的态度，不断学习和提升自己，一定会越来越好。

Tim Hesler：作为一个MBA的学生，您认为我们应该怎样在这个项目中最大化的在这个学习和提升自己?

戈恩先生：MBA是一个多元化背景的项目，学生来自不同的背景、文化以及行业，因此是一个很好的沟通和与人交流的平台，因此保持开放的心态，从不同的同学身上学习和交流。

第二，MBA学习有很多的案例，所以要“Learning by doing”，通过这些案例的学习，结合已经有的行业经验以及一些学术的知识，这样会有更大的收获。

关于汽车行业

清华MBA学生王越提问戈恩先生

王越：目前中国经济的增长速度开始放缓，这是否会影响您的长期发展战略，尤其是中国市场的战略。

目前中国经济只是增长速度开始放缓，很自然的每一个人都希望市场一直是按照两位数增长的，但是这个是不现实的。目前中国市场依然是很大的很有潜力的市场，我们依然会很重视这个市场，只是在投资方面上会更加谨慎。目前中国的一些政策，比如北京的摇号制度等，确实会影响一些汽车的销量，中国市场确实开始接近成熟的市场，我们并没有调整我们对中国市场的策略，只是我们会对于投资尤其是汽车生产数量方面更加谨慎。

但是值得注意的是在汽车拥有量方面中国依然很低，比如每1000个人中，在美国的汽车拥有量是800，日本是600，俄国是300，巴西是200，而中国目前是100，虽然增长速度放缓，但是无需怀疑，未来会增加到150，200等，我们对于这个增速和市场很有信心。

王越：我们都知道最近Elon Musk也在清华，您是否有计划和他会面?除了 Nisson Leaf,您是否有什么计划开发新的电动汽车从而和特斯拉竞争?

戈恩先生：我不认为我们是竞争对手，我和Elon Musk曾经在一部电影里共同出演，因此有过一些合作。我们的市场定位不一样，特斯拉面向的市场是高端市场，而我们主要面向的是可以接受适中价格的一般消费群体，目前我们生产的电动车有尼桑的Leaf以及雷诺的Twizy, 最近我们在当前的电动汽车上做了很多提升，以满足不同市场的需求，也许有一天我们也会可能考虑进军高端市场，但显然目前这不是我们的重点。

对话活动中，清华经管学院党委副书记焦捷教授向卡洛斯先生介绍了清华MBA项目，今年清华MBA招了400多位来自全世界的拥有多元化背景的优秀的学生，并赠送了一副写着清华校训“厚德载物、自强不息”的书法给戈恩先生留念。

焦捷教授以及清华大学经管学院学生代表与清华经管学院顾问委员会委员、雷诺-日产联盟总裁兼首席执行官卡洛斯•戈恩的合影

欢迎广大考生加入2016年管理类联考备考交流群：416403790 / 205853940，关注MBAChina网微信公众号：mbachinaV。

更多管理人物推荐：

交大安泰12级MBA谢仰辉：S-BUY大数据科技CEO的创业之路

MBA人物汤明鉴：领导力发展的70:20:10法则是错的!?

精彩推荐：

2016年管理类联考第三批公益大模考

点石成金-2016年备战管理类联考讲师面对面

欲了解更多管理人物请点击：http://www.mbachina.com/html/renwu/

编辑：