MBAChina网：观众朋友们大家好，欢迎收看本期对话中国MBA，我是宇飞。今天我们很高兴有请到北京交通大学MBA项目的吕主任。吕主任你好。一开始你可否为我们大家介绍一下北京交通大学MBA项目的特色。

　　吕海军：好的。我们首先介绍一下北京交通大学MBA项目的培养理念，因为每个MBA项目都会有自己的培养理念。我们的培养理念就是着重于去为这个社会培养能够受人尊重的，拥有技术和管理复合背景的这样一个高级精英管理人才。所以我们在培养理念中非常强调这样几点，第一个就是复合型。可能很多的MBA考生或者很多MBA学生他们以前并不是在经济或者管理领域，他们在攻读MBA的过程中完全可以实现自己在T型人才当中的复合背景。这是我们培养理念当中的第一个要求，就是复合型。

　　第二个我们在MBA培养当中非常强调行业化的特色。因为北京交通大学它是隶属于交通这个行当，特别是最早创立的时候是依托于铁路管理行当，这样一来我们管理当中具有非常浓厚的铁路特色。随着现在整个城市，整个全国综合交通运输体系是在不断的建设，不断完善，我们交通特色不仅仅依托于以前的铁路，现在已经走向了大交通这个行当，涉及的内容很广，而且可能会把整个跟交通有关的一些产业、行业也涉猎其中，比如说基础设施等等领域，就是我们面向一些行业化的特色。

　　第三个在交大项目培养的特色当中还要坚持实践性。因为我们的校训讲究的是知行统一，所以我们更加强调所学到的知识跟学生所能够培养出来的技能、实践的能力这之间有一个很好的契合点。这是我们在知行上特别强调的特色。

　　第四个就是国际化的特色。我们现在交大作为一个在特定行业里面的知名院校来讲，我们已经跟美国、欧洲、亚洲等等国家和地区有60多所院校建立了合作关系，实际上我们有一个非常广阔的国际交流平台。这样一来我们在办学当中可以更好的突出国际化的特色与事业。我们也正在利用各方面的，比如说北京交通大学和经济管理学院这两个层面的资源更好的突出国际交流，特别是MBA学生国际交流上的特色。

　　在这四个特色的基础之上我们都希望在2013年培养方案调整中更好的把这四点体现出来，比如说在行业化上我们会有很多的特色定制集团课程，就是在MBA培养的模块化当中我们将会面向不同的行业做定制开发，而在国际化上我们有一些培养课程会越来越多的聘请外国的教授、专家他们走进交大课堂去做一些讲座，我们现在已经初步挑选了几门MBA核心课程，将会为MBA学生全英文上课。这也体现我们国际化特色的一个方面。

　　另外在实践性上，现在我们确实希望能够充分的利用自己的校友资源和网络部分，能够去增加这种实践性，讲座、论坛、参观、考察甚至是学术管理咨询实践等等，我们都希望融入到培养的方案里面，让这个培养方案更加的内容丰富，让学生享受更加丰富的教育。

　　MBAChina网：刚才从你的话中我们了解到一个大交通的概念，你可否为我们大家详细的介绍一些。

　　吕海军：从大交通的角度来讲，原来我们所讲的交通可能更多的时候想到传统的一些，比如说公路、铁路、航空，实际上现在的大交通随着中国经济发展，中国基础设施的日益完善，我们会发现铁路最近取得了迅猛的发展，而且交大在其中也做出了卓越的贡献。另外一个方面，在公路和航空领域来讲我们也拥有很多资源。实际上我们这个大交通覆盖的范围将会更加广泛，比如说海运、港口等等，我们将来都会不断的涉猎。这是从行业的角度来说。

　　而实际上在每一个交通行业里面又会涉及到不同的产业链条，比如从公路来讲，我们不仅仅是公路交通行业，而更加在乎的是它从公路的修建，就是基础设施的部分，还会涉及到汽车的制造，甚至是汽车的运营等等。这样一来不仅仅包括公路这个载体，更重要的是公路上跑的交通工具他们的生产、设计、制造等等过程，我们将来都会涉及。我们在这个领域里面可以做得更加细致，更加深入，这也是我们最近所提出的概念，希望MBA培养当中能够更好的进行细分，面向不同的行业，面向这个行业当中的不同环节去做MBA培养当中的细分。

　　MBAChina网：吕主任，我们知道北京交通大学自开展MBA项目以来发展很快，2013年招生工作已经开始了，我们今年会不会在招生政策上有变化？

　　吕海军：2013年招生政策上将会有比较大的调整，首先从学费上会有比较大的调整，我们过去的学费是按照培养的类别自筹还是委培的培养方式，而转变为按照上课的方式，有的学生可能会去选择周一到周五脱产班的学习方式，而有的学生会选择我周末上课的培养方式，但也有学生选择我个人自筹，但是我选择周末上课。将会按照不同的上课类别方式进行收费的结构调整。这是第一个招生政策上比较大的改变。

　　第二个比较大的改变就是招生指标，最近几年来北京交通大学MBA招生指标一直保持比较稳定的水平，实际上我们也没有想过在MBA招生规模上进行大幅度的扩张，因为确确实实每一个专业学位到了这个发展阶段可能都要开始思考不仅仅是规模问题，而更加重要的是质量问题。这是我们2013年非常强调的一点，不是非常注重招生的数量和规模质量，而更加侧重于招生的质量，生源的质量。这对于我们未来的MBA培养质量将会有很重要的影响。

　　第三个现在的这些学生他们在MBA培养过程中，从上课时间来讲他们经常在周一到周五的晚上和周六全天，而上课的方式改变之后，2013年他们将会完全转化到周末上课，特别是对于那些在职的同学，而脱产班照样会有周一到周五的上课时间。

　　第四个这种改变会体现在未来MBA招生当中将会按照模块进行，也就是我们将会设置六个左右的模块，每一个模块里面会分类别的进行招生。这就意味着对于MBA学生来讲你要选择的不仅仅是我是FMBA，还是PMBA，更重要的是在PMBA我们将会设置不同的类别，不同的模块，你将会选哪一个类别哪一个模块进行攻读，所以选择会更加细化一些。

　　主要体现在这几个方面的调整上。

　　MBAChina网：我们知道目前国内商学院很多都在做提前面试，我们北京交通大学今年会不会有这个打算？

　　吕海军：从2013年来讲我们如果去做提前预面试的工作，学院也正在考虑，但是说实话这也是我们一直在犹豫的话题。因为提前预面试有很多优点，也有很多缺点，最大的优点就是可以让学生更多的了解这个学校，但实际上学生提前预面试以后他们会拿到好几个学校的通知书，而真正选择哪个学校也没有办法来决定。这样一来会浪费很多的招生指标。

　　还有一个优点和缺点的部分，不管怎么讲考生当时报考选择提前批面试的时候，还是信息非常不对称。就像我们经常提到的闪婚现象，效果未必会很好。

　　第三个如果拿了过多的指标去做提前批面试，对于一些生源质量非常不错的考生，由于过多的指标放在提前预面试里面，会对他们形成更加激烈的竞争。我们也正在认真从这几个方面考量来思考怎么样更加稳妥、有序的、更好的维护MBA考生的利益，而不只是跟随国内很多院校进行提前面试的工作。我估计未来一个月的时间之内，这个事情会有一个定论。

　　MBAChina网：国内商学院现在都在积极进行MBA平台建设，我们北交大将会怎么做呢？

　　吕海军：首先在这个品牌纬度里面包括三个方面的内容，因为MBA教育可以当做一种服务，这种品牌也包括三个纬度。第一个纬度就是MBA教育项目本身它的品牌，它的水平，它的质量如何，可能对于这个MBA项目品牌来讲会有一个最重要的、最直接的影响。

　　第二个纬度就是整个学院的品牌塑造，整个学院的发展水平，它的规模如何，它的质量如何，实力如何，在哪些方面拥有优势，而在哪些方面有劣势。

　　第三个纬度就是对于MBA项目来讲，它依托的就是学校层面，每个MBA院校依托学校的规模、层次、实力不一样，可能也会有差异。对于交大MBA项目来讲，从学校来讲我们叫做北京的范畴来说，整个从交大的范畴来讲我们并不是拥有太多的优势，我们只是一个行业特色的高校，211首批院校，也是985优势学科平台。这是学校的品牌部分。而从学院来讲，交大经管院具有非常雄厚的师资、科研团队、学术布局、科研实力，这对于我们MBA建设来说是非常有用的，品牌塑造是非常有用的。

　　第三个纬度就是MBA最核心的部分，MBA的纬度上。我们作为首批MBA院校一直拥有着非常丰富的MBA办学经验历史，比如校友网络资源等等上，我们能够为MBA品牌建设有一个更好的依托和支撑。

　　当然MBA教育的品牌塑造也有很多方面需要借助于市场宣传，品牌推广，这方面的工作可能也是未来我们需要重点做的，比如说我们应该更多的跟媒体，包括专业媒体和门户媒体加强宣传、推广。我们还可以去塑造利用更多的经常办的活动，一些培养的过程从事一些软文推广。

　　我们有一个非常庞大的MBA校友网络，从20世纪90年代中期左右到现在交大已经毕业了MBA学生达到了三千人以上，我想这对于我们的品牌推广是一个非常重要的构成部分。我们可以把校友网络资源做得更好，更加丰富，这对于我们品牌推广也是非常有帮助的。

　　MBAChina网：我们知道校友资源在MBA教育中起到很重要的作用，您可否为我们介绍一下北交大的校友资源。

　　吕海军：我们的校友资源刚才已经提到了，我们目前已经毕业的校友资源有三千左右，他们通过各种形式和渠道经常跟我们有沟通和交流。首先交大本身拥有校友会，而交大经管院自己也设立了院友会，我们正在筹备MBA校友会。这个校友会对于我们MBA项目来讲至关重要，在这个校友资源当中我们会有非常明确的行业倾向，在我们刚才所说的这些大交通行业里面占有了我们校友数量接近五成左右。我们怎么样更好的去发挥校友资源，这也是我们为什么确定MBA培养特色应该要走大交通的出发点，而且现在来讲我们已经有越来越多的校友从个人生涯来讲非常成功，从管理的定位来讲已经走上高管位置。

　　我们在思考一个问题，未来的MBA招生和培养过程中怎么样更加有效的去整合整个校友资源。因为MBA的学生他们在攻读MBA项目中一般有这几个方面的需求，第一个需求希望通过MBA学习过程，系统的梳理、整理自己以前所拥有的经验、知识，形成一个体系。第二个需求就是他们希望听到一些前沿的理论新知。第三个需求他们需要认识更多的人脉网络，这也是校友资源网络当中很重要的构成。第四个有很多MBA学生需要创业，大家一起去实践，这个对于校友资源也是非常关键的。

　　我们现在正在着眼于让校友资源怎么样更好的参与到我们整个培养过程中，整个招生过程中。刚才我们前面已经讲过品牌建设就提到校友资源怎么样更好促进品牌建设，市场宣传。将来在培养当中我们希望更好的整合校友资源，比如说我们现在已经有一百多位企业导师，他们都来自于我们MBA已经毕业的校友，而且现在有很多的校友经常会在他们企业提出一些实践问题，邀请我们MBA学生去做企业考察，移动课堂等等。

　　而且从我们MBA项目来讲，我们希望能够搭建两个平台加强学校里边的MBA学生和已经毕业的MBA校友之间的沟通与交流。第一个平台就是我们希望每一年办两次聚会，第一个聚会叫高峰论坛，希望上半年每次都能举行一次高峰论坛，请已经毕业的校友，一些企业高管为MBA学生做一些讲座交流。下半年我们想做成一个年会、酒会，让大家有一个机会一起相聚，一起讨论交流各自感兴趣的话题。这是我们所说的第一个平台。

　　第二个平台我们正在搭建交大MBA整个校友网络当中的咨询服务平台。我们几千个MBA毕业校友和在校的MBA学员他们可以通过智能手机平台更好的进行交流和沟通。

　　另外一个层面对于我们MBA中心来讲更好的MBA校友资源，更好的服务现在的学员。我认为这两个平台是非常关键的。

　　MBAChina网：谢谢吕主任接受我们的采访，感谢您与我们分享北京交通大学的MBA项目。