金 鑫

• 中国丰田研发中心车联网开发室室长

• 京都大学电气电子工程学士

  电子工程硕士

• 长江商学院MBA22级北京班

“在石头上坐三年，石头也会发热。”

中国人在外企的发展往往是门槛很高，天花板却很低，尤其是在十几年前，尤其是在外企总部。而长江商学院MBA2022级新生金鑫，却作为一个“外国人”在外企总部闯出了一片属于自己的天地。

金鑫从京都大学毕业后就进入了全球最大的汽车公司——丰田，成为了丰田自动车株式会社总部研发中心的第一个外国人，随后就进入了“开挂模式”。

他曾连续四年获得日本丰田优秀专利奖；被派往洛杉矶汽车研发中心深造；还多次代表丰田前往底特律、蒙特利尔发表论文……不难发现，这些荣誉与他的中国人身份并不相关，正如当时老板对他说的那样：“我们聘请你是因为你优秀，而不是因为你是中国人，也不是为了让你只做与中国相关的事”。

同样地，2021年金鑫主动申请回国，担任中国丰田研发中心车联网开发室室长，他申请回国的理由也并不是因为他是中国人，想要回归故土，而是在他看来，“丰田需要中国”。

回到国内，金鑫需要更接近中国商业实践的系统性知识，也需要一批来自各行各业、能够携手同行的菁英朋辈，于是他来到长江商学院MBA，希望从这里拓展新的视野，收获新的成长。

做好“觉悟”，敢闯敢创

金鑫求职时，日本的许多企业还相对保守，很少雇佣外国人，丰田虽然并没有将外国人拒之门外的明文规定，但在金鑫之前，几乎没有留学生把这当作一个可能性。而一向敢于尝试、敢于打破陈规的金鑫却走进了丰田的大门，成了第一个吃螃蟹的人。

“当时去丰田面试主要有三个原因：第一是想离我夫人近一些；第二是丰田是一个很大的平台，我觉得在那里能学到很多东西；第三个，也是最重要的一个原因是敢去——看到了可能性为什么不去试试，而且当时也拿到了一些其他公司的offer，不被录用也没关系。”

带着这样的勇气和放松的状态，金鑫在难度极大的“压力面试”中表现出色，顺利成为了丰田自动车株式会社研发中心的第一名外国员工。

在日本企业中，出现问题通常不会问责到人，而是由团队共同承担责任。这样的管理方式有利有弊：好处是大家不会隐瞒问题，问题能够及时被发现、上报、解决；而坏处则是大家缺少一种需要自己承担责任的紧张感。

金鑫所在的车联网研发部门直接涉及几百个供应商、上千万的用户，如果产品出现问题，影响范围将会很大，所以慎重决策的紧张感是十分必要的。于是彼时作为团队leader的金鑫将管理落实到人，大大提升了团队的工作效率，同时降低了出错率。

责任给金鑫带来的是刚刚好的紧张感，在让他更加审慎的同时，没有丝毫束缚住他创新的脚步。

“我很喜欢优化产品，有的时候我只是做了一点小小的改变，但这一点点的改变会被庞大的用户人数放大，当我看到自己的一点小努力让数以万计的人拥有更好的使用体验时，那种快感胜过一切荣誉。”

金鑫的敢闯敢创除了来自于他敏锐的商业嗅觉和丰富的创意之外，更多的是基于他的“觉悟”。在日语中，“觉悟”一词表示的是一种为承担风险或付出努力而做好的心理准备，金鑫就是带着这样一种“觉悟”，敢于追求、乐于成就、无所畏惧。

丰田研发部门曾耗时两年几乎完成了一个项目，但该项目在上线时却遇到了阻力，因为新技术意味着未知风险，丰田内部不少人提出了反对意见。那个项目涉及了多家供应商，当时负责的资深同事也几乎落泪，因为一旦放弃，意味着所有人这两年的努力和各类投入都将付诸东流。

面对那样的局面，金鑫只说了三个字：“交给我”。于是他带着项目资料找到了领导，从用户体验、未来价值等方面细致梳理，据理力争，最终赢得了领导的信任，让项目成功上线。金鑫的努力赢得了工程师们的信任，一位年过半百的工程师更是含泪对金鑫说：“跟着您做是我们做得最正确的选择”。

在研发中心的那几年，金鑫带领团队在丰田的车载导航、离线地图等方面做出了多次产品迭代，并且取得了正向用户反馈。而金鑫的觉悟，和敢闯敢创的精神也得到了领导和同事的赏识和认可。

在石头上坐三年，石头也会发热

在旁人眼中，金鑫是申请过102项专利、连续四年获得日本丰田优秀专利奖、被公司公派赴美深造、在北海道被总理接见的“开挂”青年，但这些能被看见的耀目成就背后，是金鑫倍于常人的努力。

在日本华人圈子的聚会上，曾有人和金鑫抱怨，中国人在日企的晋升通道有很大不公平，金鑫的回答是：“我如果和日本员工表现相同，领导是不会注意到我的，甚至我比他们好一点，都不会受到重视，除非我比他们好很多”。

为了做出一些成绩，为了“比别人好很多”，金鑫舍弃掉了周末，甚至舍弃掉了平时的休息时间。“别人写1篇论文，我就写10篇，别人申请几10项专利，我就要申请100项”。金鑫当时的同事和领导都劝他不必这么辛苦，因为这些不会反映到工作成果上，但金鑫却甘之若饴。

当在研发部门的工作如鱼得水时，为了全面提升自己，金鑫甚至还主动调往丰田研发中心的金字塔尖——整车开发部门学习过两年。“因为车联网只是车的一部分，我想去学习整车，了解从概念车到落地量产的过程”。换到新的部门，金鑫又是从零开始，耐心向老工程师们请教学习，直到自己在新的领域拥有话语权。

在职期间，金鑫申请的专利超过100项，连续四年被评选为优秀专利奖，多次代表丰田在SAE世界大会上发表论文。越来越多的高层注意到这个来自中国的年轻人。

让所有人记住金鑫的，是2018年李克强总理在丰田北海道厂区的那次参观。

最开始，那次定下的代表日本丰田为总理作介绍的人选并不是金鑫。但通常来说，为了避免万一主讲人生病或其他意外原因，主讲人会准备一个替补，那个替补就是金鑫。

替补一般是没机会上场的，金鑫本该迎来自己最轻松的一段时间，但金鑫却没有一刻停歇，而是按照主讲人的要求每天做准备，在旁人看来就像是在做“无用功”。但在李克强总理参观的前一天，主讲的同事试讲了几次，董事会的领导始终不满意，于是有人提议让金鑫试试。金鑫既懂技术，又提前做了功课，在台上一番讲解后，收获董事会的一致好评，“就他了”。

第二天，李克强总理饶有兴趣的对自动驾驶及移动出行方面提出了很多问题，金鑫一一讲解，甚至“严重超时”。当天原计划是丰田的几个项目共计讲解半小时，总理在金鑫处就停留了十几分钟。离开前，李克强总理夸赞金鑫说：“我觉得你讲的很细，很有意思“。

日本有古话叫“在石头上坐三年（石の上にも三年）”。意思是，不管怎样艰辛，只要坚持到底，就会有成功的一天。金鑫用努力“捂热了石头”，靠实力让自己的人生绽放出了温热的光芒。

加入高端圈层，持续谦虚学习

丰田是日本最成功的企业之一，在这个优质的大平台上，金鑫可以接触到很多声望较高、很有营养的人，而这也是他第一份工作选择加入丰田的主要原因之一——有很多向优秀的人学习的机会。

金鑫认为，成长的最快方式有两种：要么换个环境，要么换接触的人。

金鑫曾经提出过一次辞职，打算加入麦肯锡，原因是听说那里有“全世界最聪明的人”，金鑫想见见最聪明的大脑，和更多优秀的人学习，但后来，在丰田的极力挽留下，金鑫还是留了下来。

金鑫来到长江，也是为了遇到更多优秀的人，并继续谦虚地向他们学习。

“第一是在课堂上，我觉得不论作为企业管理层还是以后创业，理论知识都很重要，我需要在课堂上学习，有更专业的商业知识的支撑”。

“第二是从大家身上学习，我对比过其他商学院，发现长江的同学中有很多业内的创业者，还有其其他行业的企业家，我觉得可以从他们身上学到很多东西”。

回国一年多，金鑫已经接近完成了三年的工作计划，他希望在长江继续扩充自己、拓宽视野，找到下一个目标，并获得实现它的能力。

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编辑：凌墨