据新华社，《2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》今天在中国航海日上海论坛上发布。报告显示，2021年全球航运中心城市综合实力前10位分别为新加坡、伦敦、上海、香港、迪拜、鹿特丹、汉堡、比雷埃夫斯、纽约新泽西、宁波舟山。其中，上海得分82.2，再度跻身前三，已接近位居次席的伦敦（82.6分）。报告认为，上海已成为具有全球资源配置能力的国际航运中心，在保障国际贸易畅通、促进国际航运产业发展中发挥越来越重要的作用。

新华·波罗的海国际航运中心发展指数从2014年首次推出以来，至今已连续第8年发布，见证了全球港口空间位势的梯次重构，也见证了上海国际航运中心的基本建成。来看报道↓

上海国际航运中心建设开启新篇章

“‘十四五’时期是上海国际航运中心从‘基本建成’迈向‘全面建成’的历史新阶段。”近期发布的《上海国际航运中心建设“十四五”规划》描绘了未来五年的宏伟蓝图：2025年，基本建成便捷高效、功能完备、开放融合、绿色智慧、保障有力的世界一流国际航运中心。

上海将一方面携手苏浙皖强化区域港航协同发展机制，推动构建长三角世界级港口群、形成一体化治理体系；另一方面强化航运服务功能集聚区建设，大力促进海事法律、航运金融、航运咨询、文化会展等现代航运服务要素集聚。此外，进一步发展智慧航运、绿色航运，切实加强港航领域的新型基础设施建设，加快新能源、清洁能源的使用和环保技术的应用。

疫情下港航业全球贸易

供应链“角色”凸显

在疫情背景下，粮食、能源、矿石以及许多至关重要的防疫物资都需要通过船舶来运输，港航业在全球供应链运转中的作用凸显。

报告分析认为，疫情加速了一些将影响未来贸易需求的重要趋势。首先是疫情凸显了全球供应链的脆弱性，咨询机构的调查发现，93%的供应链高管正计划提高供应链的适应度，主要措施包括近岸外包、双重采购以及供应链区域化等；其次，终端消费者对全球贸易影响力显著提升，依托于各类跨境电商平台，终端消费者可以非常方便地订购海外商品。

绿色发展引领行业未来

绿色发展既是上海国际航运中心实现高质量发展的内在需求，也是国际港航业的大势所趋。《上海国际航运中心建设“十四五”规划》明确要求，加快推动节能环保技术在航运、航空领域的应用，促进其向低能耗、零排放方向发展。

促进海运业低碳技术开发和应用，减少海运业温室气体排放是应对气候变化的重要行动。专家们认为，推动船舶能效技术研发，优化船舶运营升级，减少船舶排放面临巨大机遇，业界应共同致力于低碳技术的开发和应用，为实现国际航运业温室气体零排放贡献更多中国智慧和中国方案。

2022年上海海事大学招生简章

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编辑：刘蕊