11月18日上午举行的2022北外滩国际航运论坛新闻发布会上，市委常委、副市长张为介绍了去年论坛以来的情况和今年论坛的总体安排。市交通委主任于福林、上海海事局局长谢群威、市交通委副主任叶兴、虹口区副区长陈帅和上港集团总裁严俊出席新闻发布会，共同回答记者提问。

去年论坛以来的情况在党中央、国务院的关心指导下，在交通运输部和市委、市政府的支持推动下，2021年首届北外滩国际航运论坛取得圆满成功。习近平总书记向论坛致贺信，为中国和上海航运业发展指明了前进方向，提供了根本遵循。一年来，深入学习领会总书记贺信精神，深刻把握航运业面临的新机遇新挑战，持续抓好首届论坛成果的转化运用和落地实施，推动航运业快速健康发展，取得了一系列新成果。

一是完善物流体系，提升应变能力。去年以来，设施能力持续提升。洋山港小洋北作业区集装箱码头及配套工程项目获批，未来将为上海港新增1160万标准箱的年吞吐能力。浦东机场四期扩建工程开工，T3航站楼和复合型超级航空货站正在加快建设。与此同时，集疏运体系不断完善。上海港海铁联运班列已覆盖长三角区域8个主要站点，中欧班列“上海号”成功开行。今年1-10月本市海铁联运累计完成46.5万TEU，同比增长42%。

二是强化绿色智慧引领，促进可持续发展。其中，绿色发展方面，上海港实现了保税LNG加注服务的“中国首单”，船船同步LNG加注服务实现常态化运营。智慧发展方面，依托区块链等技术，实现了上海港进口放货全流程无纸化，进口换单放货流程缩短至4小时以内。洋山智能重卡启动“减员化”运营测试，持续推进全链条自动化集装箱转运业务。

三是致力科技创新，推动装备升级。科技创新是第一生产力，去年以来，上海航运业在科技创新和装备升级方面取得新进展。其中，中国首制全球最大24000TEU集装箱船在长兴造船基地一号船坞顺利出坞；中国首制大型邮轮在外高桥实现坞内起浮的里程碑节点；世界最大舱容超大型乙烷运输船在上海命名交付。

与此同时，中国商飞C919大型客机完成取证试飞，标志着C919将正式进入市场化运营阶段。四是加强开放合作，构建共赢格局。上海持续深化国际航运事务合作，促进国际航运业健康发展。今年年初，上海市政府与国际海事组织签署合作备忘录，共同关注和推动解决海事安全和保障、海员权益保护、智能航运等重大事项，不断提升航运业可持续发展的能力。

今年北外滩论坛的总体安排经国务院批复同意，交通运输部和上海市政府将共同举办“2022北外滩国际航运论坛”。上海市交通委员会、虹口区政府、中远海运集团、中国东方航空集团、上港集团、上海机场集团等部门和单位承办论坛。

1、举办时间和主题。

论坛将于2022年11月22日至24日在北外滩世界会客厅举行，主题为：“共促绿色、智慧、韧性的全球航运业新发展”。

2、主要议程。

论坛由开幕式暨主论坛、两个平行论坛和六个专题论坛组成。其中，开幕式暨主论坛将邀请交通运输部和上海市领导、相关友好国家部长级嘉宾致辞，联合国相关机构负责人、知名经济学家和能源专家等进行主题演讲。两个平行论坛，即“国际海运论坛”和“国际航空论坛”，将分别围绕“绿色、智慧、韧性供应链中的国际海运业发展新格局”以及“共享数字经济机遇，共建绿色智慧民航”两个主题，邀请航运业界及产业链各方专家和代表交流探讨、分享思路、凝聚共识。六个专题论坛将分别聚焦航运相关的安全与合作、救助与打捞、数字与智能、绿色与低碳、司法与仲裁、金融与保险等开展对话交流。论坛上观点的交流与碰撞，将为推动解决全球航运业重大问题、实现国际航运“绿色、智慧、韧性”发展带来启迪。

3、预期成果。

组委会办公室广泛征集首届论坛以来上海在航运领域的重要成果，将在开幕式上进行发布。这些成果涵盖国际合作交流、海空枢纽建设、服务功能提升等多个方面，总数超过10项，充分体现了一年来各方在推动上海航运事业发展中作出的积极努力。

4、保障措施。

根据总体安排，本届论坛将采用线上、线下相结合的形式。其中，开幕式暨主论坛的线下规模控制在150人以内，境外演讲嘉宾占比约1/3，将采用视频方式与境外嘉宾交流。同时，也将严格按照疫情防控有关要求，认真落实好各项措施，确保守牢安全底线。

编辑：张晓彤

编辑：凌墨