獨家評論：雜說“阿裡”與“騰訊”間的那些事

　　雙馬之戰再升級 騰訊阿裡論戰移動互聯
 

　　獨家評論員：夏春旻
 

　　回顧2013年，當微信突然實施封殺微信營銷賬号策略,特别是針對淘寶廣告，并且在其5.0版中引入了微信支付功能，“雙馬之戰”便正式拉開帷幕。在2014年年初，“快的打車”和“滴滴打車”兩款“打車神器”之戰，可以說是将阿裡巴巴與騰訊之間的“火拼”推向了高潮。由于阿裡巴巴和騰訊資本的注入，打車軟件在行業洗牌後基本形成了雙強争霸的格局，并且愈演愈烈。
 

　　“打車軟件之戰”中阿裡巴巴以及騰訊兩公司“燒錢”式的補貼，着實讓出租車司機和乘客從中獲益不少。司機樂着數錢，乘客樂着省錢，大家也都明白這高額補貼的目的是兩家公司推廣自家軟件，除此之外，大家似乎也就無暇顧及這般“燒錢”式的推廣究竟為何。
 

　　那麼打車軟件究竟有何“魔利”?
 

　　實際上，兩款打車軟件的自身赢利點目前仍在摸索之中，内置廣告和增值服務或許是可行的的盈利模式，但目前雙方正處于占領市場階段，正如快的打車COO趙冬所言，對于快的來說，現在最重要的不是賺錢，而是繼續培養用戶的使用習慣，擴大市場規模。雖然目前表面上看來，在這“燒錢式”推廣的背後，兩家打車軟件公司尚無盈利，但對于阿裡和騰訊而言，打車軟件背後基于移動互聯網市場的多種可能性或許才是雙方注資的關鍵因素。
 

　　根據中國工信部統計數據，截至2013年，中國共有11.46億移動通信服務用戶，其中有2.7727億是3G用戶，占全部用戶的24.20%，有8.1739億用戶接入移動互聯網，占全部用戶的71.34%，可以說，移動互聯網的時代已經到來。騰訊的“微信”可以說是助其進入移動互聯網市場的一股猛力。至2014年，微信用戶數量已突破5億，并以每日160萬的數量增長。阿裡巴巴自然也不甘示弱，重推自家“來往”與之抗衡。隻是由于雙方戰略趨同，在“微信”已坐擁海量用戶的情況下，“來往”想要後來居上着實難度較大。眼看“網購時代”騰訊難以分得一杯羹的局面就要在“移動互聯網時代”得以逆轉，阿裡巴巴自然也同樣盯緊了移動業務這塊“肥肉”。
 

　　而此時，打車軟件應運而生。阿裡和騰訊都看到了打車軟件背後的O2O(Online to Offline)入口以及LBS(Location Based Services)，這也是二者進入移動互聯網市場生活服務領域必争之地。而雙方也都意識到先行占領市場的重要性，于是一場“燒錢大戰”便轟轟烈烈地展開了。目前“快的打車”和“滴滴打車”已分别與“支付寶支付”和“微信支付”形成對接，随着高補貼下打車軟件的使用熱潮，打車軟件的用戶數量以及用戶粘度大幅提升，這就為發現用戶潛在消費需求以及尋求更多盈利模式創造了可能。因此，我們就可以理解為何在打車軟件盈利模式尚不清晰的狀況下，阿裡和騰訊如此大手筆的注資行為——兩位大佬投資的不僅僅是打車軟件本身，而是打車軟件背後所形成的自家産品的閉環，更是基于O2O以及LBS在移動互聯網市場中的無限可能性。#p#副标題#e#
 

　　微信VS來往——新互聯網時代企業全能轉型期的大佬之争
 

　　獨家評論員：程亮
 

　　近些年随着中國移動互聯網的高速發展，衆多互聯網巨頭都瞄上了這塊潛力無限的“新大陸”，2011年1月21日微信誕生以來，易信、來往以及各種企業APP相繼催生。也因此出現了之前沸沸揚揚的微信VS來往，馬化騰與馬雲的口水之戰。
 

　　導火索
 

　　這場大戰起源于2014年11月1日上午來自于微信朋友圈中的“來往”6000萬紅包大派送活動，活動開始不久紅包分享的鍊接便在微信朋友圈産生了刷屏的現象，4個小時後在朋友圈中關于來往的分享鍊接就被屏蔽。起初隻是安裝了騰訊手機管家的用戶被提示風險，随後所有用戶訪問都被屏蔽。而沒有安裝騰訊手機管家的用戶也收到了來自騰訊手機管家的屏蔽，提示“經騰訊手機管家檢測，該網頁可能包含惡意欺詐内容，已終止訪問。”原因是否因為手機管家檢測的機械行為，還是敏感的騰訊有意而為，微信、來往各執一詞，在之後的微博罵戰中雙方似乎也都說的有闆有眼，緻使這一事件最終成為一場“羅生門”。透過這一事件筆者認為這僅僅是一條導火索,是一場即将爆發的即時通訊大戰的開始，阿裡早就揚言要分騰訊即時通訊業務的一杯羹，無論是阿裡精神領袖馬雲還是CEO陸兆禧，都不止一次地表現出了對“來往”的期待。雖然就目前看“來往”難以撼動微信的地位，但阿裡根基深厚擁有足夠的資金支持、技術支持和專業的研發團隊，這場即時通訊領域的巅峰之戰，交戰雙方還算得上是勢均力敵的。
 

　　退休馬雲殺氣騰騰
 

　　“今天，天氣變了，企鵝走出了南極洲了，他們在試圖适應酷熱天氣，讓世界變成他們适應的氣候。與其等待被害，不如殺去南極洲。去人家家裡打架，該砸的就砸，該摔的狠狠地摔。”以上是馬雲在阿裡内部論壇做出的一份殺氣騰騰的動員，阿裡巴巴CEO陸兆禧也表态，指阿裡願意為“來往”付出任何代價。馬雲對公司員工内部發話：阿裡内部員工必須使用來往，且外部(非阿裡員工)好友數量必須大于100人，否則沒有紅包(年終獎)。想必明眼人已經能看出來這是阿裡準備火拼的前奏。
 

　　全能轉型之戰在所難免
 

　　企業做大做強業務拓展全面開花，原本看似泾渭分明的潛在競争對手已經不得不走到狹路相逢相互競争的田地。這是競争力強勁的企業進化拓展的一條鐵律，自古是精明商人哪裡有利可圖就去哪裡，騰訊是業界出了名的胃口大又愛“抄襲”，阿裡巴巴家底殷實野心勃勃，如此看來全能轉型之戰在所難免，今天是微信VS來往和易信，誰知道在不久的将來周鴻祎、劉強東和李彥宏等人不會帶着奇虎360或者百度等一票互聯網大佬殺到騰訊微信家門口分一杯羹。這是互聯網格局在未來很長一段時間内的大勢所趨，業務趨近，互相競争，兼并或者合作兼并其他企業就像達爾文的物競天擇理論，2013年的電商混戰就是最好的佐證。#p#副标題#e#
 

　　“微信”與“來往”之争：消費者成最終獲益人
 

　　獨家評論員：侯娟
 

　　2014年互聯網圈最有看頭的事情，必須算上兩大巨頭——騰訊與阿裡巴巴之間相互掐架、争奪霸主地位的戲碼。騰訊與阿裡巴巴7次掐架：微信打響戰争第一槍，偷襲阿裡“珍珠港”( 微信實施封殺微信營銷賬号策略);阿裡巴巴不甘示弱，拉攏小弟(如新浪微博、蝦米封殺微信);馬雲補刀，戲說“你來我往”;微信針鋒相對，紅包“教訓”阿裡;“你争我奪”互聯網金融這塊肥肉;戰事蔓延，打車軟件“造福”百姓;“莫須有”的張小龍離職之争，殺機四伏 。
 

　　到底将來誰能獲得這場沒有硝煙的争鬥的勝利呢?
 

　　網絡時代，頭腦比拼時代，商界的大佬們不斷尋找商機，制造商機。尋找用戶的需求，帶給用戶最大的利益，才能搶占商機。騰訊的優勢在于來自自身的積澱——人脈資源。在人與人的最基本聯系方式中，騰訊QQ早已占據這片市場，而微信的優勢在于綁定QQ的同時也綁定了手機通訊錄。而阿裡巴巴首個網上貿易市場最早的人脈僅僅是對物品需求的人脈。随着電商的一步步發展，用戶需求和用戶量成為了是否能夠決定企業穩定盈利的關鍵因素。
 

　　不斷推廣自己的同時，也要不斷提到自己。明修棧道，暗度陳倉。來往的出現，讓移動IM市場競争日趨白熱化，雖然目前在規模上來往比不上微信，但來往背後有巨頭做支撐，有着的資源優勢，很有可能趁微信一不注意迎頭趕上。目前對于微信來講，群人數上限成為了一大難題，雖然目前仍不至于因此落敗，但在用戶對提高群人數上限的呼聲越來越高，來往又拿大群做宣傳的環境下，這一問題始終是微信需要解決的潛在隐患。在來往的步步緊逼和用戶需求爆發的環境下，微信不得不放棄原有的群計劃，提高群上限早已成為必要之路，而這次它的5.1版本就将群上限提高到了100人。這可以看成是微信的一種妥協。
 

　　在接下來激烈的市場競争中，微信或許還會為了守住自己的用戶群體而做出更多的改變，比如免費表情、提高音質，以及其他服務擴展等。而無論兩大巨頭做出哪些調整或改變，最終獲利的一定是消費者。#p#副标題#e#
 

　　“來往”軟着陸背後的真相——競争要立足自身

　　獨家評論員 劉緒堯
 

　　經過半年鏖戰，阿裡和騰訊均更加清楚地認證到了自己的在移動世界的位置，自己擅長的地方。兩家各有斬獲，也都付出巨大，現在到了中場休息的時候了，兩家正在調配資源，調整打法，圖謀良策，準備進入下一戰。
 

　　兩馬戰即将告一段落，嘀嘀打車和快的打車補貼戰終于握手言和了，連馬雲一度十分重視親自披甲上陣推廣的來往，也将迎來新的征程。除了換掉來往負責人之外，其未來發展方向和策略也将迎來劇變，随之而來将是産品的調整和團隊的重組，來往不再擔當在移動端複制下一個微信的任務，而是做好支付寶無線和手機淘寶的補充，實現軟着陸。
 

　　從馬雲提出“火燒南極”開始，就是要将騰訊企鵝打回南極老家去，去防禦在移動端日益勢大的微信，具體做法有兩個，一是複制微信做來往，帶着愚公移山的氣魄走上中國移動、小米、盛大等公司業已被證明的失敗道路，現在同樣被證明已經失敗;第二個是冒着食言的代價力推遊戲，目前前景仍不明朗。(馬雲曾在《赢在中國》中明确表示阿裡巴巴永遠不會投資網絡遊戲，而阿裡巴巴新一輪的盛大遊戲投資已經開始。)
 

　　“知其不可為而為之”是馬雲的一貫作風，在來往與微信、QQ的通訊市場開戰之時，這一點再次被充分的體現出來。就像馬雲決定進軍搜索引擎時大手筆收購雅虎一樣，來往和微信的對壘毫無前兆的迅速撲面而來。來往的架構幾乎與微信一模一樣，從基礎通信到群聊到公衆平台再到朋友圈。紮堆這一興趣社交功能是來往獨有，另外來往還有一些微創新，例如将二維碼掃描按鈕換了一個位置，例如與微信迥異的UI設計，圖片來往閱後即焚。兩者之間更大的不同在于推廣策略。阿裡是高舉高打的強推，免流量、送現金以及與年終獎直接挂鈎的全員營銷。微信則是借力打力的導入，QQ通訊錄、手機通訊錄、搖一搖等話題功能。
 

　　阿裡巴巴自信滿滿的提出火燒南極，但是這是一場剛剛開始結果便已注定的比賽。米聊是，飛聊是，來往也是。日後哪怕任何一個通信客戶端進入，同樣面臨啃不動微信的尴尬。微信關系鍊和品牌形象已牢不可破。來往目前用戶數量為100萬規模，在微信的6億用戶面前均不值一提。微信依托于強大的QQ群體，已經成為移動通信市場不可撼動的大佬。
 

　　時至今日，馬雲正式将“來往”軟着路，阿裡巴巴和騰訊兩者都更加認清自身的優勢和特點。馬雲的阿裡和馬化騰的騰訊都将立足自己的已有區域，規劃更大的計劃。是立足自身，步步為營?還是厚積薄發，鲸吞對手?這一切都是未來互聯網商務發展不可避免的問題。
 

　　阿裡将“來往”軟着路後，制定了三條發展戰略。
 

　　1、通信，阿裡系的基礎設施不可能扔掉。 盡管無法狙擊微信，但在自有生态裡面作為基礎支持工具，對阿裡來說是可控的，也是必須的。
 

　　2、社交，阿裡系導流和黏性培養工具。阿裡很可能将來往紮堆等功能與微淘、淘寶和天貓客戶端結合起來，做自己的導購社區。值得注意的是，阿裡還擁有占股30%的新浪微博，它具備一些社交屬性，已經成為阿裡的導流平台。
 

　　3、媒體+CRM，消息平台轉移到支付寶以及淘寶。阿裡接下來會重點推廣支付寶和淘寶客戶端的公衆平台，并且很可能會将其打通。支付寶錢包目前擁有超過1億用戶，手機淘寶超過4億，除了使用頻度沒有微信高之外，在用戶規模上還是可以一較高下的。公衆平台的信息推送也可以增加使用頻度。
 

　　阿裡接下來會重點推廣支付寶和淘寶客戶端的公衆平台，并且很可能會将其打通。支付寶錢包目前擁有超過1億用戶，手機淘寶超過4億，除了使用頻度沒有微信高之外，在用戶規模上還是可以一較高下的。公衆平台的信息推送也可以增加使用頻度。
 

　　立足自身特點，打有準備之仗是二馬半年鏖戰得出的最後的結論，如今的互聯網商務，不會出現一家獨霸的局面。新一輪互聯網火拼即将開始，而作為用戶的我們，才是這場沒有硝煙、沒有終止的戰場的決勝人。#p#副标題#e#
 

　　微信與來往馬年大戰 競争互掐還是惡性循環
 

　　獨家評論員 張雪純
 

　　自騰訊的微信在2011年推出之後，阿裡也在2013年推出來往，馬年大戰必不可少，馬化騰和馬雲的二馬之争也愈演愈烈。
 

　　微信和來往雖然同為用戶溝通、聊天的工具，但其壟斷的領域、合作的項目、内在的功能各有千秋。微信和來往的受衆群體都很廣泛，但雙方都想要建立自己的壟斷地位和控制獨立的用戶信息收集渠道，其霸權之勢和争奪市場份額之野心都不容小觑。
 

　　微信和來往都主張以語音通話為主，而發送視頻圖片、添加好友、搜索附近好友、朋友圈等功能也不過是仿用騰訊QQ的功能。若說誰是最大赢家還未可知，事物總有兩面性，微信的用戶信息安全受質疑，而來往則針對這一弱勢推出“閱後即焚”功能，專門防止用戶隐私洩漏，在保護用戶隐私方面阿裡推出的這項功能做得很有針對性。
 

　　阿裡之所以畏懼微信，那是因為電商資源和支付一直是阿裡巴巴的核心優勢，微信5.0推出支付功能對阿裡巴巴而言絕對是對其底線的挑戰。
 

　　馬化騰和馬雲就像是商界的兩匹馬，馳騁在市場這片天地下。雙方都馬不停蹄，在打車和春節紅包中都打起了價格戰，微信的嘀嘀打車和阿裡的快的打車都用“燒錢”的方式來留住更多的司機和乘車的乘客，雙方你争我搶，你進我退，都打起心理戰術。春節送紅包更是如此，高額的中獎率和中獎金額無不明顯指向雙方的“攀比”心理，當然，其中最大的受益者是廣大用戶。
 

　　有人說這樣的競争是浪費資源，也有人說這是在制造市場壟斷，其結果都認為是不利于市場發展的。也有人問為何不“強強聯合”，共同獲得更大利益?為何不資源共享，共同促進市場、企業和互聯網技術的進步?
 

　　正所謂“商場如戰場”，雙方的競争隻是實力的較量，雙方的競争隻是因為所在立場的不同。他們推出的産品其實都是在推陳出新，隻有創意才能受顧客青睐，也才能讓利益最大化;他們都在用屏蔽的方式壟斷市場，以此來維護、來捍衛自己的地位，這也是無可厚非的。
 

　　“物競天擇，适者生存”，競争既是壓力也是動力，不斷在催促我們的商界精英們用他們的創意、用他們的成果去推動社會進步，去為社會作出更大的貢獻。#p#副标題#e#
 

　　“阿裡”與“騰訊”：一場沒有硝煙的戰争
 

　　獨家評論員 李歡歡
 

　　“幾乎一夜之間，各界都認為支付寶體系會被微信紅包全面超越。體驗和産品……确實厲害!此次珍珠港偷襲計劃和執行完美。幸好春節很快過去，後面的日子還很長，但确實讓我們教訓深刻。”---2014年1月29日 馬雲在其“來往”上留言。
 

　　年前，微信紅包與支付寶的對決隻是“二馬”戰争開始，而當馬化騰攜6億用戶，推出微信+财付通移動支付時，這時馬雲才意識到已經嚴重威脅到他引以為傲的全球最大網絡支付工具--支付寶，這也是導緻“二馬”戰争升級的導火索。
 

　　其實自“來往”面世以來，阿裡巴巴便開始進行大規模的推廣，不僅僅是利用自身淘寶平台，更是打着下載“來往”就送紅包的口号來吸引更多年輕的群體，并且主打私密安全牌。而微信自面世以來一直倍受年輕群體的親睐，截止去年十月底微信用戶量達6億人次，每日活躍用戶就達1億人次。對于同樣是即時通訊軟件來說“來往”的用戶量可能不及微信，本質上來說“來往”與微信沒有太大的差别。但是導緻他們兩者用戶量存在如此差别的原因是什麼呢?
 

　　“來往”的主要功能包括與人聊天、好友分享、主題紮堆、流量免費、打車軟件及敲門功能;而微信則包括了聊天、朋友圈分享、查找附近的人、微信支付、打車及遊戲功能，在主要功能方面“來往”的流量免費功能更受很多網友的親睐，不過微信的支付功能和打車功能也受很多的追捧。對于“來往”的流量免費計劃，阿裡巴巴向用戶贈送流量，用戶使用淘寶客戶端購物和使用“來往”聊天将不再産生任何流量費用。這使得不少愛淘寶的網友大呼很贊;不過微信的支付和打車功能也是受到很多年輕人的喜愛，因為現在很多網友表示手機購物使用網銀支付會比較麻煩，用微信支付則是便捷了不少。
 

　　毋庸置疑，微信在移動端的發展對阿裡的霸主地位構成了極大的威脅，為此馬雲在淘寶客戶端封殺微信，而“二馬之戰”的高潮便是“打車軟件之戰”：一邊是騰訊投資的嘀嘀打車，一邊阿裡投資的快的打車，兩者都存在很大的相似點，所以為了拉攏更多的用戶量，雙方都推出了不同的打車優惠活動，花掉大把的銀子隻為吸引用戶人群。
 

　　而在這場戰鬥中，有幾點是必須指出，也是大家值得深思的。
 

　　第一， 從第三方支付軟件上來說，多年來支付寶已經形成了固定的用戶群體，微信支付是否能夠對其根基觸動尚待觀察。
 

　　其次， 無論是哪種打車軟件，目前尚沒有一個穩定的盈利策略，而兩大巨頭在“消費”之後，如何能盈利，變成了尚未明确的問題
 

　　最後， 在這場沒有硝煙的商戰之中，無論阿裡騰訊哪一方面取得最後的勝利，我們都不會感覺到奇怪。但是一方勝利後對另外一方會造成的影響，很可能會影響目前人們的生活方式。
 

　　所以“來往”與“微信”的對戰也好，還是“嘀嘀打車”與“快的打車”的互掐也罷，其實都體現出了阿裡和騰訊這兩大巨頭一決高下的決心。究竟誰能取得最終的勝利，讓我們拭目以待。