随着碳达峰、碳中和成为世界各国的中长期目标，新能源行业的发展迎来了重大的战略机遇。长江商学院智造创业MBA首期班学员夏利就一直深耕于新能源领域，他所在的深圳市科晶智达科技有限公司站在产业链的最前端，专注于为高校、研究院所和企业提供科研设备和服务的细分领域。让人印象深刻的是公司一楼的客户墙，几乎占据中国科研的全部江山，这也是夏利非常引以为豪的事。

夏利大学毕业后进入深圳比亚迪公司工作，期间他主导完成了汽车动力电池自动化生产线的国产化，成为中国首批动力电池生产线设备设计制造方面的资深专家，并通过了六西格玛黑带的认证。但他并不甘心于眼前这条稳定上升的路径，在见识了诸多国外的优秀装备制造企业后，他觉得中国也可以生产出好的装备，他想创造出属于中国自己的高端装备。于是在比亚迪工作七年多后，2011年他放弃了职业经理人的岗位，毅然踏上创业之路。

经历一路艰辛，夏利的公司与深圳科晶合并，他也一步步成为深圳科晶的总经理，带领公司在行业内稳扎稳打。也正是在这个过程中他发现自己在商业运作、经营和管理等方面的不足，有心在前沿制造和管理方面同时精进，于是2018年他选择加入长江智造创业MBA首期班学习。

一路走来，这位耕耘者怎么看待自己的经历和未来的发展，他又在长江商学院收获了什么？以下为访谈的精彩部分：

夏利

深圳市科晶智达科技有限公司总经理

长江商学院智造创业MBA首期学员

Q

作为一名资深的设计经理人，是什么促生了你的创业想法？

夏利：这个想法呢，其实也是人生的必然，因为2011年之前，我们整个电池行业属于一个高速发展的行业。从最早我进入比亚迪工作到我离开，我经历了比亚迪的第一条全自动化电池生产线的全过程，也就是造深圳的大巴，然后我也有机会走出去到德国、日本和一些欧洲国家，参观了很多国外的装备企业，看到他们的装备制造水平非常高，自己心里面就有不忿，觉得我们也能做出中国自己的高端电池装备。后来就秉持着这样一个简单的想法，怀着满腔的热情出来自己创业了。

Q

那创业的过程跟你想象的一致吗？

夏利：其实理想挺丰满，现实还是挺骨感的。创业首先遇到的就是自己的问题，因为自己是职业经理人出身又是纯技术背景，而团队也都是纯技术人员，所以在商业运作、经营、销售方面遇到一系列的问题。

另一个就是整个行业的配套。当时认为我们有希望造出中国自己的能源装备，但实际上整个装备行业的配套能力与国外有非常大的差距。举个简单的例子，日本的一些配套零件加工企业做事都有规程，但在国内因为从业人员的文化不太高，做出来的产品质量很难保证，所以要想做出好产品，配套体系都跟不上的时候就非常难。

此外那时候融资环境也不太好，我们也没有很好的经验或者方法去融到资，所以发展就比较慢。

Q

后来这些问题怎么解决的？

夏利：后来我创业的公司跟深圳科晶合并了，想借助这个品牌的平台来做事，这有效地解决了我在管理上的一些问题，我也有了比较好的合伙人和拍档。另外我走入长江，也是为了想从战略、运营与管理等全方位地提升一下自己。所以这两年，我感觉自己又进入了一个新的阶段，对公司经营和方向都有了更好的认知。

Q

回顾你的创业经历，你觉得创业者需要具备什么素质？

夏利：我理解创业者非常重要的一个素质就是战略定力。因为创业是一件九死一生的事，面对各种困难和诱惑都需要坚持自己的初心。其实我在创业过程中遇到过各种各样的情况。举个小例子，签完第一个订单后，我们做完设计、图纸，所有东西都准备好了，要设计投产之前居然电脑全部被小偷偷走了，办公室被洗劫一空，交付就突然成了问题。面对这些问题的时候，你的危机应对与坚持，会对团队有正能量的影响，你的坚韧甚至能感染你的客户。创业者会在不同阶段遇到各种复杂的问题，我认为拥有战略定力是非常重要的——要坚持自己的信念，一旦想好了一定要坚持下去。

Q

谈到创业，你似乎一直保持着一种很好的心态。

夏利：我觉得要坦然面对很多问题。我想问题比较喜欢考虑边界问题——事情结果的下括弧和上括弧，就是你做好最坏的准备和最好的预期，然后尽自己的努力去落地，最终的结果一般都在这个范围内。当然前期我遇到很多问题的时候也会影响自己的状态，但通过这几年的不断调整，现在已经能够从容面对了。

Q

从设计职业经理人到创业者，再到现在的管理者，是什么样的感觉？

夏利：一开始我发现自己缺失很多的能力。我做了很多年工程师和工程师管理，这种工程思维已经深入骨髓了，所以要转变成市场化的思维，因为做企业不是以设计者为目标，而是以市场为目标来看我们的产品，看我们的管理，看我们的经营，光这部分的转变就花了我起码2~3年的时间。另外在管理能力、资本的运作能力和领导能力等各方面都要提升自己，才能成为一个好的管理者，这也是对我比较大的挑战。当自己能够处理这一系列问题，回头再看的时候还是感觉非常有成就感。

我们这个细分市场很特殊，中国科研装备和仪器的技术与国外的差距非常大，比新能源行业的差距还要大。我们知道国外用芯片扼住了我们的咽喉，但实际上走进中国的各大科研院所与学校，实验室里面的一些科研装备和仪器，几乎无一例外都是国外的。当我们公司为新能源行业的研究机构提供了他们所需的科研装备时，这些教授和研究者发自内心地感谢你、认可你的产品，说“你对我们科研的帮助很大”，这种认可是对我们最好的鼓舞，也让我们找到公司的价值所在。

Q

你怎么看待新能源行业的发展呢？

夏利：我很庆幸自己处在一个非常好的机遇期和节点上面，因为从我参与这个行业到现在，一直在看着它不断地进步，特别是中国在这个领域的迅速发展。到现在为止，中国已经是整个动力电池行业的一个主流制造市场和消费市场，蕴藏着非常多的机会，对于未来，各个国家包括欧洲、美国都对新能源有着很高的预期和很大的布局，所以这是个巨大的市场。

我预期几年内我们这个行业的发展都会非常好，因为我们服务于科研，而这块的研发有持续不断的投入，这也能看到大家看好这个行业。另一方面，国家的十四五规划非常明确地提出了对新能源、新材料和整个科研的支持和扶持，所以我是坚定看好的。

Q

你2018年入学，在长江智造创业MBA两年多的学习里，有哪些收获？

夏利：我觉得有几个方面：第一点是实实在在的课堂上的收获，我们学到很多东西。我们有很多新课程，像设计思维、人力资源、组织管理这些都是我们理工背景出身的人的弱项，而在长江我们获得了系统化的学习；我们能够深入地接触到资深的教授和老师，他们给了我们非常接地气的指导。

第二点是在课外，跟我们同学之间的链接。我们这群人很相似，都是制造业这个大方向，公司经营中遇到的问题差不多，公司创业和发展的阶段也差不多。我们几次外出的活动特别好，大家就具体问题进行交流研讨，这样的收获是实实在在的。

第三点是长江的校友文化，我参加过几次长江的校友活动和校友企业参访，对我有比较大的冲击和影响。参访回来之后我一直在思考自己企业的定位，如何向这些师兄企业学习与对标，做好企业的规划与布局。

结语

谈及制造业，除了情怀与责任，总是避不开“辛苦”与“不易”，对此夏利深有体会。其他行业把公司带上正轨后也许能轻松一点，但制造业不行，得时刻盯着所有环节，一天都不敢松懈。那为什么还要坚守？夏利说，当公司把研发的最新设备交付给研究机构，得到学者和研究人员的认可、感谢与尊重时，这种”站着做生意“的成就感让他不断坚持着自己的价值所在。

在这个资本翻腾、大家急匆匆奔向财富的时代，凭着多年的新能源行业经验，虽然投资股票赚钱对夏利而言并非难事，但他不炒股，他说“我就想踏踏实实把自己的行业做好，不能失掉那份埋头做事的耐心”。

当前数字化技术正在融入能源产业，重塑产业形态，夏利也带领公司寻求横向突破，向新的战略定位迈进——成为国内智慧科研整体解决方案的提供者，赋能科研与产业孵化。

END

编辑：葛格