8月15日，大连海事大学新生报到，校内无人驾驶车迎新接送“小浪花”的场景，引发媒体关注。《人民日报》、《中国青年报》等中央媒体以及辽宁省教育厅新媒体官方平台分别进行了广泛报道。同时，环球网、光明网等国家级新闻网站，新浪、搜狐等门户网站和大量省市网站迅速进行了转载。

作为交通强国建设试点单位，学校科研团队始终坚持以交通运输行业重大需求为导向，聚焦主攻方向，引领科技创新，践行“产学研”相结合，依托“综合交通运输智能技术与装备”教育部工程研究中心搭建了自主式交通技术试验装备及智能调度平台。

无人驾驶车辆以迎接2023级新生报到的校内摆渡车投入使用，我校MBA导师团队一众优秀代表在此过程中带领由本科生、硕士生、博士生组成的学生社团组织-鲲鹏科研小队，积极探索，锐意创新，通过规划、实践无人驾驶的多种应用场景，打造“轨道交通+无人驾驶微循环”的创新模式，解决用户1-3公里的短驳的“痛点”需求。

MBA导师介绍

鲲鹏智行创新创业团队

贾鹏，教授，博士生导师，大连海事大学综合交通运输协同创新中心（辽宁省协同创新中心）执行主任与党支部书记，交通运输部中青年科技创新领军人才、辽宁省“多式联运智慧运营关键技术”创新团队带头人、辽宁省综合交通运输大数据重点实验室主任、大连市“多式联运智慧运营”工程技术研究中心主任，综合交通运输智能技术与装备教育部工程研究中心执行主任，大连东北亚国际航运中心研究院(大连市政府批建)执行院长。

主持国家重点研发计划课题1项，国家自然科学基金面上项目2项和青年项目1项，中国博士后面上资助项目2项，省部级课题5项。承担辽宁省综合交通运输体系发展战略研究、辽宁省综合立体交通网规划、大连市综合交通体系规划、大连市轨道清分模型与软件设计、国家多式联运智能调度平台研发等项目50余项；代表性学术成果发表在National Science Review、Transportation Research Part B/D/E、Transport Policy等期刊，入选ESI高被引论文，在人民交通出版社主编《中国综合交通运输体系发展报告》系列著作6部，参编著作8部，获发明专利、软件著作权等知识产权成果10余项，获得中国交通运输协会、中国物流学会等国内外科技奖励11项。兼任中国统筹法优选法与经济数学研究会多式联运分会副理事长、中国系统工程学会港航经济系统工程专业委员会副主任委员、中国指挥与控制学会智慧物流与供应链专业委员会常务委员、中国物流学会常务理事、中国系统工程学会理事、中国科学学与科技政策研究会理事、《交通运输系统工程与信息》、《交通科技与经济》编委会委员、大连市规划咨询委员会专家委员、中铁铁龙“诚运天下”国家级物流平台特聘研究专家等社会职务。入选交通运输行业科技创新人才、辽宁省“兴辽英才”、大连市“兴连英才”、大连海事大学高层次人才、“星海工程”教师、“双带头人”教师党支部书记工作室等培育计划。

栾建霖，副教授，硕士生导师，毕业于英国帝国理工学院，曾于英国帝国理工学院担任博士后研究员，于丹麦奥尔堡大学担任助理教授，“鲲鹏”科研小队指导教师。在Transportation Research Part A、Expert Systems with Applications等等高水平期刊发表多篇论文。主持省部级项目1项，多次参与英国及丹麦国家级项目。研究方向为共享物流与共享出行、人工智能方法应用、交通大数据。

郭红月，副教授，博士生导师，主持国家自然科学基金项目1项，省部级项目3项，入选大连市高层次人才创新支持计划（青年科技之星）。在IEEE Transactions on Fuzzy Systems、IEEE Transactions on Cybernetics、Information Sciences、Applied Soft Computing、Knowledge-based Systems等期刊发表论文20余篇。主要从事人工智能、时序数据挖掘、知识发现与表示等方面研究。

马千里，助理教授，硕士生导师，“鲲鹏”科研小队指导教师，在系统管理学报、运筹与管理、Soft Computing、Engineering Optimization等期刊发表论文10余篇。主持国家自然科学基金项目1项，省部级项目2项，曾借调交通运输部，参与起草多项国家交通运输行业发展规划和指导意见。研究方向为港口规划与港口物流、交通运输系统优化、自动驾驶测评与智能调度。

李海江，助理教授，硕士生导师，研究方向为计算机图形学、航海仿真、航运大数据、船舶碳排放等，在National Science Review，Ocean & Coastal Management，Ocean Engineering，科研管理等期刊发表学术论文10余篇。主持辽宁省社会科学规划基金重点项目1项，参与国家重点研发计划1项、国家自然科学基金面上项目1项。