11月23日，广航官微发布消息，广州航海学院作为即将蝶变为广州交通大学的老校区，正式启动老校区改造项目。

广州交通大学老校区改造示意图

据悉，广州交通大学在原广州航海学院黄埔校区基础上扩建，基本建设投入资金62个亿，交通科技创新平台建设投入30个亿，总投入近100个亿。学校面向“海、陆、空、轨”培养具有学科特色的应用型人才，打造国内乃至国际上有特色、有影响力的一流学科，已纳入《广州市2023年重点建设预备项目计划》。该项目位于黄埔区南部，东至龙头山，南至大沙地东路，西至敬业路，北至状元山，邻近地铁5号线双岗站（在建）。

2018年，广东省委省政府、广州市委市政府就明确以广州航海学院为基础新建广州交通大学；

教育部、广东省人民政府在2020年联合发布《推进粤港澳大湾区高等教育合作发展规划》，明确“推动建设广州交通大学等高校”“支持广州建设广州交通大学”；同时，广州交通大学已纳入广东省高校设置“十四五”规划，以及《广州市2023年重点建设预备项目计划》；

2023年5月，广州市规划和自然资源局官网公示了《广州交通大学项目地块控制性详细规划局部调整》；

2024年4月，广州市人民政府办公厅官网公布的2023年工作重点“推进香港科技大学（广州）建设世界一流研究型大学，加快筹建广州交通大学”中提到，广州交通大学项目已完成建设方案联审和可行性研究报告批复，正在开展广州交通大学校园建设招标前期工作。

广州航海学院

广州航海学院创办于1964年，是华南地区唯一一所独立建制的海事本科院校。学校位于广东省广州市，是经广东省人民政府批准，教育部备案的一所公办普通本科院校，是华南地区独立建制的海事本科院校，广东省“冲补强”计划“强特色”建设高校、广东省硕士学位授予立项建设单位。

近五年，围绕航海特色专业布局和大交通学科建设，累计引进高水平领军人才、知名专家学者、中青年拔尖人才等各级各类高层次人才近300人，实现人才规模、水平、结构、质量等方面的全面跃升。学校现有专任教师783人，其中正高级职称99人，副高级职称249人，高级职称占比44.4%；博士学历人员287人，占比35.8%；具有海外学历人才135人，占比17.2%。学校拥有船舶与海洋工程信息化控制、港口海岸高性能结构与材料等4个省级工程技术研究中心，近海基础设施绿色建造与智能运维、海洋严酷环境使役材料与运维装备2个省级高校重点实验室，船舶运动与控制、智能船舶、智慧港口等7个省级高校工程技术研究（开发）中心，以及智能化高效焊接制造研究中心、粤港澳大湾区航运研究院等3个高水平科研团队，在相关领域研究成果突出，荣获国际焊接学会(IIW)2022年度 Ugo Guerrera奖、中国航海学会科技进步一等奖、冶金科学技术奖一等奖等奖项。