天行健，君子以自强不息

地势坤，君子以厚德载物

本期作客国奖风采专访的嘉宾

是来自的道路与铁道工程方向的博士研究生邓锷博士及其师弟刘义康博士

让我们先来目睹一下学长的学术成果吧！

个人简介

姓名：邓锷

籍贯：湖南双峰

研究方向：高速列车空气动力学：

导师：杨伟超

前方一大波论文来袭↓↓

[1] Deng E, Yang Weichao*, Deng Lu, Zhu Zhihui, Wang Ang. Time-resolved aerodynamic loads on high-speed trains during running on a tunnel–bridge–tunnel infrastructure under crosswind [J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2020, 14(1), 202-221. (SCI, Q1, IF=8.391)

[2] Yang Weichao, Deng E*, He Xuhui, Luo Lusen, Zhu Zhihui, Wang Youwu, Li Zhitang. Influence of wind barrier on the transient aerodynamic performance of high-speed trains under crosswinds at bridge–tunnel sections [J]. Engineering Applications of Computational Fluid Mechanics, 2021, 15(1), 727-746. (SCI, Q1, IF=8.391)

[3] Deng E, Yang Weichao*, He Xuhui, Ye Yichao, Zhu Zhihui, Wang Ang. Transient aerodynamic performance of high-speed trains when passing through an infrastructure consisting of tunnel–bridge–tunnel under crosswind [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 102, 103440. (SCI, Q1, IF=5.915)

[4] Yang Weichao, Deng E*, Zhu Zhihui, He Xuhui, Wang Youwu. Deterioration of dynamic response during high-speed train travelling in tunnel–bridge–tunnel scenario under crosswinds [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2020, 106, 103627. (SCI, Q1, IF=5.915)

[5]. Deng E, Yang Weichao*, He Xuhui, Zhu Zhihui, Wang Hanfeng, Wang Youwu, Wang Ang, Zhou Lei. Aerodynamic response of high-speed trains under crosswind in a bridge-tunnel section with or without a wind barrier [J]. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics, 2021, 210, 104502. (SCI, Q1, IF=4.082)

[6] Yang Weichao, Deng E, Lei Mingfeng*, Zhang Pingping, Yin Rongshen. Flow structure and aerodynamic behavior evolution during train entering tunnel with entrance in crosswind [J]. Journal of Wind Engineering & Industrial Aerodynamics, 2018, 175, 229-243. (SCI, Q1, IF=4.082)

[7] Deng E, Yang Weichao*, Lei Mingfeng, Zhu Zhihui, Zhang Pingping. Aerodynamic loads and traffic safety of high-speed trains when passing through two windproof facilities under crosswind: A comparative study [J]. Engineering Structures, 2019, 188, 320-339. (SCI, Q1, IF=4.471)

[8] Yang Weichao, Deng E*, Lei Mingfeng, Zhu Zhihui, Zhang Pingping. Transient aerodynamic performance of high-speed trains when passing through two windproof facilities under crosswinds: a comparative study [J]. Engineering Structures, 2019, 188, 729-744. (SCI, Q1, IF=4.471)

[9] Yang Weichao, Deng E*, Zhu Zhihui, Lei Mingfeng, Shi Chenghua, He Hong. Sudden Variation Effect of Aerodynamic Loads and Safety Analysis of Running Trains When Entering Tunnel Under Crosswind [J]. Applied Sciences, 2020, 10(4), 1445. (SCI, Q2, IF=2.679)

[10] Yang Weichao, Deng E*, Shi Chenghua, Liu Ning, Fei Ruizhen, Yue Huan. Lining Fatigue Test and Influence Zoning of Tridimensional Cross-Tunnel under High-Speed Train Loads [J]. Applied Sciences, 2020, 10(16), 5694. (SCI, Q2, IF=2.679)

[11] Guo Zijian, Liu Tanghong, Deng E*, Yang Weichao. Influence of length configuration of trains on the aerodynamic environment in the metro system [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021. (Accepted, SCI, Q1, IF=5.915)

[12] Zhao Chenyang, Lei Mingfeng, Shi Chenghua, Cao Haorong, Yang Weichao, Deng E*. Function mechanism and analytical method of a double layer pre-support system for tunnel underneath passing a large-scale underground pipe gallery in water-rich sandy strata: A case study [J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2021, 115, 104041. (SCI, Q1, IF=5.915)

[13] Yan Jian, Chen Tefang, Cheng Shu, Deng E*, Yang Weichao, Guo Shuaihan, Guo Zijian. Influence of posture change on train running safety under crosswind [J]. Applied Sciences, 2021, 11(13), 6067. (SCI, Q2, IF=2.679)

[14] Wang Ang, Shi Chenghua, Zhao Chenyang, Deng E*, Yang Weichao, He Hong. Response characteristics of cross tunnel lining under dynamic train load [J]. Applied Sciences, 2020, 10(12), 4406. (SCI, Q2, IF=2.679)

[15] Deng E*, Yang Weichao, Lei Mingfeng, Yin Rongshen, Zhang Pingping. Instability mode analysis of surrounding rocks in tunnel blasting construction with thin bedrock roofs [J]. Geotechnical & Geological Engineering, 2018, 36(4), 2565-2576. (EI)

[16] Deng E, Yang Weichao*, Zhang Pingping. Analysis of surrounding rock vibration and the influence of soft rock mechanical parameters during the tunnel blasting with thin bedrock roof [J]. Geotechnical & Geological Engineering, 2020, 38(1), 537-550. (EI)

[17] 邓锷，杨伟超*，尹荣申，张平平. 横风下高速列车驶入隧道时瞬态气动性能研究[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2019, 46(09): 95-104. (EI)

[18] 邓锷，杨伟超*，何旭辉，王昂. 高速列车通过隧道-桥梁-隧道时车体的气动效应[J]. 湖南大学学报(自然科学版), 2021, 48(05): 93-102. (EI)

[19] 邓锷，杨伟超*，张平平. 横风下高速列车突入隧道时气动荷载冲击效应[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2019, 47(10):130-138. (EI)

[20] 邓锷，杨伟超*，张平平. 软岩力学参数对薄基岩顶板隧道爆破围岩振动的影响[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2019, 47(8): 23-30. (EI)

[21] 施成华, 王昂, 邓锷, 杨伟超*, 何旭辉. 桥隧段风屏障对高速列车气动荷载及行车安全的影响[J]. 华南理工大学学报(自然科学版), 2020, 48(06): 58-68. (EI)

[22] 杨伟超, 欧阳德惠, 邓锷*, 何旭辉, 唐林波, 邹云峰. 隧-桥-隧段静、动列车风洞模型的气动性能对比[J]. 中南大学学报(自然科学版), 2021.（录用, EI）

[23] 邓锷, 杨伟超*, 尹荣申. 薄基岩顶板隧道爆破围岩振动影响域分布特征[J]. 铁道科学与工程学报, 2017, 14(12) : 2651-2659. （CSCD）

[24] 邓锷, 杨伟超*, 雷明锋, 肖盈. 薄基岩顶板条件下隧道施工爆破围岩振动特性 [J]. 铁道科学与工程学报, 2017, 14(2) : 308-314. （CSCD）

[25] 邓锷, 杨伟超*, 雷明锋, 尹荣申. 薄基岩顶板隧道爆破施工围岩稳定性分析[J]. 隧道建设, 2017, 37(11): 1430-1435.

个人荣誉：

1.2017年土木工程学院2015-2017年度“优秀共产党员”

2.2018-2020年中南大学年度“优秀学生”三次；

3.2018-2020年中南大学一等学业奖学金四次；

4.2019年教育部研究生国家奖学金；

6.2020年教育部研究生国家奖学金；

7.2020年中南大学研究生校长拔尖奖学金；

8.湖南省第十六届高校研究生男子篮球联赛冠军

9.2020年度中南大学年度人物提名奖（全校共10名）

10.2021年中南大学21届优秀博士毕业生

11.2021年湖南省21届优秀博士毕业生

研究生创新项目及基金项目：

1、2019年度中南大学研究生自主探索创新项目-横风下高速列车穿越防风设施时流场突变机制及行车安全研究（2019zzts291，主持）

2、国家自然科学基金面上项目-高速铁路隧道内列车横向摆动的气动力学行为及控制方法（51478474，主要完成人，已结题）

3、国家自然科学基金面上项目-高铁隧道衬砌结构裂损掉块的气动力学机制及行车安全性研究（51978670，主要参与者，在研）

（左五为邓锷学长）

（左二为邓锷学长）

（邓锷博士及其导师杨伟超副教授）

看到学长在学术方面的诸多成就，

大家是不是都很好奇

学长是如何取得这一系列成果的呢？

今天我们很荣幸邀请到了

邓锷学长及其师弟刘义康学长

让我们一起来看看学长们的成功秘诀吧~

时间规划

Q

今天我们非常荣幸能够邀请到多次国奖获得者，邓锷学长为我们答疑解惑。接下来我将采访您几个问题，首先就是您多次发表高水平学术论文，多次获得国家奖学金以及其他各项资金，十分优秀，那么在平常生活中，您是如何做时间规划？

邓锷：

这个就是对于这个时间，首先我没有一个明确的时间计划，一般我只要有空闲时间就会做科研上的事情。比如拿一天来举个例子，早上起床完毕一般都是八点左右，上午我一般都是查文献查资料，然后中午要午睡一下，然后下午基本上都是在写东西，就是比如写小论文或者大论文。写作到晚上，一般都是比较疲倦，晚饭之后我一般会运动一下，基本上每天要保证一个小时的运动时间，每天就是以跑步为主，我个人觉得这个运动非常重要，我坚持了应该有四年了吧。运动完之后，然后就是写论文，科研上可能大部分灵感都是来自于晚上，晚上这个思想是比较活跃，就是这个点比较多，晚上就想了很多个点，然后去把点做成项目，就是去查这方面的资料文献，然后开始去实施。

文献阅读

Q

学长在文献调研方面有什么经验可以传授吗？比如说如何查找高水平文献或者如何在文献调研过程中找到关键点呢？

邓锷：

文献调研这个当然非常重要，对于科研论文来说，写作是一个前提，那么我是怎么做呢？首先得先有一个idea，一个点，然后围绕这个点呢，就会展开有1234条这样的一个分点，然后按照1234四个关键词把它细分之后，再分别进行调研。

然后就是每个关键词对应，可能我们找到一批这样的文献，在阅读文献的时候第一遍肯定是先看题目，题目合适，那你就把它下载下来，然后第二步就是看这个摘要，摘要读一遍之后，你就知道这个文章是不是你需要的，是不是你需要去进一步阅读。

在进行第二个筛选之后，然后就对筛选的文献进行记录。记录完之后，就有一定的积累，然后这个时候的想法肯定比调研之前就更多了，你的思路就更开阔了，咱们就是可以开始写作了。

总的来说，这个文献调研我不太建议去不加筛选地读，尤其是和你自己研究方向不太相关的文献，其实没太必要去读。只读跟自己专业研究领域最相关的文献就行了，文献数量不在于多，而在于精，以上就是我的看法。

论文写作

Q

据我们了解，学长发表了多篇高水平的SCI论文，那么对于初次进行英文写作的学弟学妹有什么好的建议吗？

邓锷：

对于论文，尤其是写论文，这是我们科研过程的一个重要的成果产出，这个是一个非常重要的事儿。

在这里呢，首先对于这个写作，第一件事肯定是要找到这个动力的源泉，你是出于一个什么目的，一个什么动力去写，做这样一个前期思考，写论文之前你自己应该进行了大量的研究工作，拥有了大量的研究数据，然后进行一个初步的分析，这样就可以在自己的脑子里有一个初步的结果了，就是论文的目的或者创新点所在，接下来就是怎么来写研究过程以及这个结果分析过程，这就是一个完整的的写作过程。

首先要有一个英语基础，这是一项基本技能，我相信各位学弟学妹的英语水平都不差，这点应该是不成问题的。

再一个就是这个刚刚讲的这个动力，这个动力源泉非常重要，我觉得这个非常重要，是什么激励你去写这个，因为论文写作说难不难说容易也不容易，只要你有足够的动力去激发你去做这个事儿，去写这个论文肯定是能写好。

写作的过程呢首先通过自己的数据整理分析后心里应该大致有个结果，也就是大致可以写一个什么水平的论文，要确定一个研究首先要确定研究目的，确定好目的后可以按照1234几点进行分析论证。通常来说我一般先写结论，然后再围绕这个结论确定好每一节分析的内容，先总后分来进行写作。

我一般每一段都会确定一个主题，然后后面的句子都会围绕这个主题展开分析，阐述清楚该段的中心思想。通过总分形式来写，写作就变得很容易了。

对于投稿的话，投稿流程并不难，也不要抱着第一篇就可以中的想法，反正我当时被拒了几十次（笑），这个没有关系。关键在于每次被拒稿之后，专家的意见一定要去好好分析思考，争取在下一次的修改过程中解决这些问题，使文章变得完美。

寄语

Q

到这里我们的采访也接近尾声了，学长对于学弟学妹或者课题组的导师及同门的师弟有什么想说的话吗？

邓锷：

对于学弟学妹的话我前面也说了很多了，这里我想用科比在演讲中的一句话做一个总结，那句话翻译过来的意思大概是：那些你早起努力工作的日子，那些你熬夜奋战的时光，那些当你疲惫不堪却仍在坚持不懈的时刻，才是追寻梦想的意义！

对于同门师弟师妹们，我想说毕业只是短暂的离别，我还会回来的。

对导师我想说，毕业只是一种形式，我的心永远不会毕业，一日为师，终身为师。

到这里，

大家对于邓学长的课题组

是不是也有些好奇呢？

邓学长特地邀请他的师弟

刘义康博士为大家介绍他们的课题组。

（邓锷博士、刘义康博士课题组成员）

Q

今天非常荣幸能够邀请到了学长的同门师弟刘义康博士为我们答疑解惑。首先我想问一下，在平常生活中，您所在的科研团队是怎样的一个学术氛围啊？

刘义康：

首先我们科研团队，每个人的学术任务都是非常饱满的，导师会根据各自的技能，开展自己的工作，他们的工作同时也是服务于一个大框架的，当然也会有一个师兄带领一个或者几个师弟共同一起工作，这样的话大家的工作是比较丰富的。虽然休息的时间不是很多，但是我们课题组的产出也是非常可观的。

第二个，我们课题组气氛很融洽，平时大家的课余活动也非常多。总之科研和生活这两块在我们课题组都是有所体现的，我认为我们课题组在这两者的结合上面做的很好。

Q

那么学长，您和邓锷博士作为杨老师的学生，能否分享一下杨老师在学术上是平常是怎样去指导？

刘义康：

首先杨老师会根据我们各自的一些特长分配一些学术上的任务，然后杨老师是一个性子比较比较急的人，他可能有时候对待我们的工作比我们自己还着急，可能两三天就会关心一下我们的科研进度，同时也非常关心我们的生活，比如平时聚餐的时候，他也会问我们，你们什么什么时候去吃饭呢，或者是什么时候你们去聚一下呀？然后当然我们办公室的男同志比较多，老师也会关注我们谁谁谁，你找女朋友了没（笑）。

总之，在我们课题组，杨老师对我们来说既是一个非常好的老师，给我们非常丰富的科研上的指导，另外一个也给了我们生活上非常多的关注和帮助。

Q

好的，谢谢学长。在采访的最后，我想问一下，现在有些硕士研究生纠结于是否要继续读博深造,你有什么看法？如果要读博的话，需要做哪些准备呢？

刘义康：

读博深造这件事情，从我本人的立场来说，我选择了读博，我当然是非常支持读博的，因为很多同学，他们工作之后，其实会进入一个迷茫期，然后可能过半年或者一年左右，他们又想回校再读博，因为可能到工作上他们会发现自己的竞争力还是稍显不足。我身边也出现过很多这种同学，他们工作之后想继续回来读博，但是，由于现在读博的名额非常紧俏，他们错过了第一年之后，如果直到第三年依旧还在申请博士，那么第三年就很难再申请上博士，所以从我个人的看法来说，我觉得如果有这个机会，请大家一定要把握住。

准备方面，如果需要读博的话，其实无外乎就是两个问题，这其实也是老生常谈的问题，第一个是经济问题，就是如果家庭条件还可以，不急着去工作补贴家用的话，那读博肯定对自己是有好处的。第二个就是自己的兴趣问题。如果对科研有比较浓厚的兴趣，嗯，自然选择读博士是一件很好的事情，自己将来学习的时候，动力也会更加强大。然后，假如自己不是很喜欢学术的话，那条条大路通罗马，行行出状元，都是可以去做别的选择。

最后，我想跟大家分享一句我师兄曾经告诉我的话，是一首词里面的一句话，竹杖芒鞋轻胜马，归去，也无风雨也无晴。这句话说的其实就是，不要担心你读博的时候会遇到什么困难，等你度过这段黑暗的时期，你就会发现自己是云淡风轻，非常轻松的。可能对于很多人来说读博毕业会比较困难，但是度过这段时间之后，你就会豁然开朗。

采访视频

邓锷博士采访视频

刘义康博士采访视频

总结：

两位优秀的学长对研究生的时间规划，如何进行文献阅读，如何进行英文论文写作以及是否选择继续深造这几个我们十分关心的问题做出了解答。

相信看完采访的你也一定有了前进的方向和动力了吧~就像刘义康博士所说，竹杖芒鞋轻胜马，归去，也无风雨也无晴，让我们共勉！

END

文案/张梦瑶

采访/杨佳宝

摄影/李世伟

编辑/郭舜哲

责编/杨涛 潘文彬杨倩 蒋军